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Batterie de vélo porte bidon

WILIER
(Code: BATTERIEHYBRID)
EN RUPTURE
Batterie de vélo en porte-bidon.

Cette Batterie Hybrid vous permettra de cumuler une autonomie supplémentaire avec votre vélo Wilier Hybrid (compatible sur les autres marques avec rehcarge central) qui possède déjà ça propre batterie intégrée dans le cadre.

Autonomie : +/- 110kms / 2000m D+
Batterie : 250 wh
Fixation : Porte bidon arrière


649,99 €
500g
Paiement
Sécurisé
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4x sans frais !
Livraison
EN 24/48H
GARANTIE 
PRIX BAS !
Description
 

INTELLIGENCE INTEGREE

L'intelligence intégrée du Cento1 Hybrid permet de comprendre et de repousser les limites du cycliste en  l'assistant au moment opportun.

Il existe plusieurs options pour l'utilisation et la gestion de l'ensemble du système. La plus simple est une interface directe avec le contrôleur intégré sur le tube horizontal, grâce auquel il est possible de mettre en route le système, de l'éteindre et de sélectionner le niveau d'assistance désiré, en appuyant simplement sur le bouton lumineux.

Pour ceux qui recherchent en revanche une meilleure interaction avec le système, il est possible de télécharger depuis l'AppStore ou le PlayStore l'app dédiée EBIKEMOTION, qui ouvre la porte au cœur de commande du système. Cette application permet d'accéder à toute une série de fonctionnalités, des plus simples (les fonctions classiques d'un ordinateur de vélo comme l'affichage de vitesse, distance, niveau de charge restant, pentes, etc.) aux plus complexes (gestion de la navigation et programmation des sorties, enregistrement des données, alertes sur les prévisions météo, etc.).

L'intelligence du Cento1 Hybrid ne s'arrête pas là : il est possible d'obtenir une aide conséquente lorsque l'on souhaite tenir sous contrôle, par exemple, la fréquence cardiaque. Si le système est associé à une ceinture, il est possible de configurer la fréquence cardiaque maximum à atteindre. Durant l'activité, si le pouls atteint le seuil prédéfini, le système activera le moteur, permettant de ramener les battements sous le seuil limite sans devoir cesser de pédaler.