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Kit cadre ARGON 18 E-119

Kit cadre ARGON 18 E-119 TRI +

ARGON 18

E-119 Tri+

LA RÉFÉRENCE À SUIVRE

Offrez-vous le vélo à partir duquel se mesurent tous les autres : le E-119 Tri+, celui qui change complètement la donne. C’est LE vélo des pros et de ceux qui sont à deux doigts d’obtenir ce statut. Performance remarquable et cockpit intégré ONEness, une exclusivité de Argon 18, en font le vélo de prédilection de Heather Jackson, Michelle Vesterby et Craig Alexander. Que dire de plus ?

Pour toutes demandes, merci de nous contacter au 02.47.86.69.38

Tailles :
Livraison sous 30 jours
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4 999.00 € 
Prix public conseillé

Kit cadre ARGON 18 E-119 TRI +, DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES

GÉOMÉTRIE PROPRE AU TRIATHLON

Tube de selle à 78º et positionnement de selle ajustable (+28 mm à -28 mm); un positionnement optimal pour les athlètes de tous niveaux.

ANALYSE CFD, TESTS EN SOUFFLERIE ET EN VÉLODROME

Rendement aérodynamique optimisé en conditions de vent réelles (angles d’embardée de 5° à 20°).

COCKPIT INTÉGRÉ ONENESS 3.0 EXCLUSIF À ARGON 18

Permet un meilleur ajustement du jeu de direction et plus de trente configurations possible pour une position aérodynamique optimale.

FREIN ARRIÈRE EXCLUSIF À ARGON 18

Frein à came installé à l’horizontal sur les haubans; aérodynamique, facilement accessible et ajustable.

FREIN AVANT DISSIMULÉ

Très léger et facile à ajuster.

DÉGAGEMENT DE PNEU DE 25 MM

Prévient le frottement du pneu sur le cadre.

PATTE DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE CONVENTIONNELLE

Simplifie les changements de roues et les réparations de crevaison.

SOLUTIONS DE STOCKAGE INTÉGRÉES, AÉRODYNAMIQUES ET MODULABLES

Procurent un avantage aérodynamique en course et à l’entraînement / modulables selon les besoins de l’athlète / parfaitement intégrés au design du vélo.

BIEN ADAPTÉ AUX VOYAGES

Quincaillerie simple, cockpit et roues facilement amovibles pour faciliter la mise en boîte.

GÉOMÉTRIE SPÉCIFIQUE À CHACUNE DES TAILLES

Positionnement ergonomique optimal pour chaque grandeur de cadre.

OPTIMAL BALANCE

Une combinaison gagnante de puissance, de légèreté et de rigidité respectant la morphologie de chaque cycliste.

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