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Paire de roues ZIPP 302 à pneus

Paire de roues ZIPP 302 à pneus

ZIPP

Détails :

Corps de cassette : Shimano/Sram 10/11v

  • Jante pneu
  • Moyeu : Zipp 76
  • Hauteur jante: 45mm
  • Largeur piste de freinage: 25.6mm
  • Largeur interne: 17mm
  • Largeur externe: 25.6mm
  • Rayons Sapim CX Sprint J-Bend (20av radial /24arr croisés par 2)
  • Longueur rayons arrière: 262/266mm
  • Pression Max: 125psi / 8.62bars
  • Non compatible Tubeless
  • Poids Maximum utilisateur: 115kg
Poids :
  • Avant : 740g
  • Arrière : 910g
  • Paire : 1650g

disponibilité : 24 à 48h
Quantité  
1 699.00 €   
1 189.30 €  
Prix public conseillé

DESCRIPTION :

Description

 
 
 

La Zipp 302 est la petite dernière de la célèbre marque de roue américaine. Développée à partir d’une jante 100% carbone, la Zipp 302 possède comme la 303, une hauteur de jante idéale de 45mm, à l’aérodynamisme et au freinage optimisé.
Sa conception offre une grande précision et permet un usage sous tous type de conditions : les performances et la qualité Zipp à un prix abordable !

Les 302 sont montées mains et bénéficient des moyeux Zipp 76D à l’avant et 176D à l’arrière. Assemblées avec les rayons Sapim CX Sprint, la paire permet des accélérations ultra tranchantes. Rapide, fiable et résistante, elles seront parfaites pour les classiques de printemps et les route les plus dégradées. Elles seront toutefois assez légères pour faire face aux côtes les plus raides !

Les cercles 302, comme toute les autres jantes de la marque, sont fabriqués à Indianapolis, aux USA, afin de bénéficier d’une précision de fabrication sans failles. Le procéder de fabrication est contrôlé du début à la fin de la réalisation dans le but d’assurer une fiabilité optimale à la roue.

Les moyeux 76D/176D utilise le système Center Lock plus léger et plus simple d'utilisation que les 6 trous. Ils de plus possèdent un corps de cassette démontable sans l’aide d’outils, ce qui permet un entretien facile. Ainsi le cycliste pourra sans problème nettoyer et lubrifier le mécanisme de son moyeu.
L’utilisation de rayons Sapim CX Sprint J-Bend offre une meilleure tenue dans les courbes et permet un remplacement facile en cas de casse

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