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Pneumatiques VTT

Pneus VTT
BIEN CHOISIR SES PNEUS VTT

Découvrez nos pneus dédiés à la pratique du VTT

Vous souhaitez vous dépasser et améliorer vos performances à VTT ? Un bon choix de pneu est primordial pour avoir une bonne accroche sur tout les types de terrain. 

Faites le bon choix de pneu tout terrain, que ce soit pour le trail, la randonnées ou le cross country. Tubeless ready ou tube type, à tringle souple ou rigide, Royal Bike Shop a forcement le pneu adapaté à votre pratique.

Comment Bien choisir ses pneus pour les pratiques Tout Terrain

Un bon choix de pneu est primordial. C'est grâce aux pneumatiques que votre vélo est en contact avec le sol. Pour avoir une bonne accroche et ne pas risquer la chute il est essentiel de choisir des pneus adaptés à votre pratique.

Choisir en fonction de vos jantes

Seul point de contact avec le sol. Il faut donc trouver un compromis entre adhérence et motricité afin d'avoir un bon confort de pilotage.
Le premier élément qui détermine votre choix est la taille de vos jantes.
En VTT on trouve principalement des jantes de 26 pouces ( 559 mm), 27,5 pouces ( 584 mm) et 29 pouces ( 622mm). Il vous faudra donc des pneus adaptés à la taille de vos jantes. Grâce à la norme ETRTO ( european tyre and rim technical organisation ) il est facile de trouver des pneus compatibles avec vos jantes. Il suffit de regarder sur le flanc du pneu et d'en choisir un de même diamètre.

Choisir en fonction de votre pratique : Cross Country, Rando, Trail ...

 

Les pneus ont des bandes de roulement différentes, toutes adaptées à différents terrains. Vous ne choisirez pas les même pneus si vous faites de la randonnée ou de la descente. 
Pour le cross country ou la randonnée, vous aurez besoin de rendement, donc d'un pneu à crampons légèrement plus épais qu'un pneu classique.
Pour les cyclistes qui préfèrent le All Mountain ou le trail, il faudra privilégier des pneus avec des crampons latéraux un peu plus importants.
Enfin si vous pratiquez la descente ou le free ride, équipez vous de pneus à gros picots pour un maximum d'accroche.
Vous pouvez monter des pneus de différente section à l'avant et à l'arrière de votre vélo.
Pour l'arrière on cherche à avoir une bonne traction et pour l'avant une bonne direction. Dans ce cas on mettra un pneu plus large à l'avant pour un pilotage précis et un pneu un peu plus étroit à l'arrière pour plus de motricité et de rendement.

Les différentes sortes de pneus VTT

Il existe trois types de pneus :
- les pneus avec chambre à air dits Tubetype
- les pneus sans chambre à air avec ou sans liquide préventif
- les pneus tubeless ready c'est à dire sans chambre à air et avec du liquide préventif.
Avec les pneus tubeless on peut baisser la pression et gagner en grip.
Vous pouvez aussi choisir en fonction de la composition même des pneus. En général en VTT on utilise des pneus dont le TPI est compris entre 60 et 100. N'oubliez pas qu'une gomme tendre favorise l'adhérence et qu'en revanche une gomme plus dure est plus utile dans les portions roulantes sans obstacle.

Bien gonfler ses pneus VTT

Pour être bien équipé il faut gonfler les pneus avec la bonne pression. Elle est généralement indiquée par le fabriquant du pneu. Selon le poids du vététiste ( tout équipé avec casque chaussures et équipements ) la pression sera à adapter. Pensez à emmener une pompe avec vous pour ajuster la pression en cours de sortie si besoin. Rouler sous gonflé c'est perdre en rendement, augmenter le risque de crevaison et user prématurément votre bande de roulement.