Contact :  02.47.86.69.38 -  Horaires du magasin : Le Lundi de 14h à 19h et du Mardi au Samedi de 09h30 à 12h et de 14h à 19h  Le magasin
Pour joindre le site internet , du Mardi au Samedi : CHOIX 2
Accueil  >  Vélos, cadres route  >  Cadres et vélos Colnago  >  VELO COLNAGO V3RS à patins

VELO COLNAGO V3RS à patins - Royal Bike Shop

VELO COLNAGO V3RS à patins

COLNAGO

Vélo Colnago V3RS à patins

Le meilleur de la technologie Colnago appliquée à un vélo monocoque.
Le V3RS est parfait dans toutes les situations. C'est un vélo rapide partout.
Disponible en 8 tailles, 5 couleurs, 5 groupes et 4 roues, à vous de composer votre vélo comme vous le désirez.
Le prix de 5899 € correspond au V3RS avec groupe Shimano ULTEGRA Di2 sans roues.
Nous restons à votre disposition si vous avez la moindre question sur le montage qui vous correspond le mieux.


Choisissez votre taille :
Choisissez votre couleur :
Choisissez vos options : 
Quantité  
5 899.00 € 
Prix public conseillé

VELO COLNAGO V3RS à patins, DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES

Le monocoque Colnago pour réaliser tous vos rêves


Chaque détail a été conçu et dévéloppé pour obtenir le maximum tant en termes de prestation que de confort

Le cadre Colnago V3Rs est l'aboutissement d'un processus d'évolution commencé il y a 5 ans avec le désormais fameux V1-r, dernier acte de la collaboration Colnago-Ferrari et aussi acte-objet fondateur de la nouvelle ère technologique de la marque au trèfle.

Le V3Rs est certainement la plus grosse évolution depuis le début de la serie " VR ". La ligne change radicalement, devenant plus compacte. L'arrière adopte un triangle réduit comme bon nombre de concurrents.Le freinage à patins est au standard Direct-Mount.Colnago à adopté pour le V3Rs de conserver une potence et un cintre traditionnel.
Comme pour le C64, la câblerie passe dans le cintre, ressort quelques centimètres avant de rentrer dans la potecne et de cheminer aux-côptés du pivot de fourche qui comporte une face aplatie.
Un système très ingénieux qui a l'avantage de laisser libre le réglage du poste de pilotage et d'être facile à monter pour le mécanicien.


LE V3Rs EST L'UN DES MEILLEUR COLNAGO JAMAIS FABRIQUE

Très léger, rigide, aerodynamique ainsi que parfaitement intégré, il combine toutes les dernières technologies et fait preuve d'une classe folle. C'est un Colnago mais c'est aussi un des meilleurs vélos du monde. Colnago à ainsi réitéré la création du C64 en créant un vélo exceptionnel.

Son confort est incroyable et sa capacité à grimper, descendre et jouer est parfaite.

Lorsqu'on parle des meilleurs vélos du monde, il faut songer au fait que Colnago est certainement la seule marque qui propose dans sa gamme deux vélos qui figurent au sommet de ce classement, le C64 et ce nouveau V3Rs.

LE DESIGN

Tout en conservant certains des détails des deux cadres précédents, V1-r et V2-r, le design de V3Rs est profondément différent et s'aligne sur certains standards qui se sont consolidés au cours de ces dernières années, notamment la possibilité de monter des pneus plus grands, jusqu'à 28 pouces. Un design très propre et minimaliste pour d'excellentes qualités aérodynamiques et une légèreté sans précédent. Cette version avec freins à disque Direct Mount est disponible en 8 tailles, 5 couleurs, 5 groupes et 4 roues.

LA GEOMETRIE

Quel est l'intérêt de réaliser un vélo léger si apèrs on n'arrive pas à en faire ? C'est la raison pour laquelle nous avons entièrement repensé la géométrie. En quelques mots, les principales caractéristiques sont : le tube de direction plus court, la fourche plus longue et des dimensions plus équilibrées entre les différentes tailles. La hauteur du mouvement central par rapport au sol a été elle aussi modifiée : elle est plus réduite pour améliorer la conduite du vélo avec des pneus plus grands (28 pouces).



LA FIBRE DE CARBONE

Pour franchir une nouvelle limite du point de vue de la lègéreté, nous avons utilisé un nouveau type de fibre de carbone qui nous a permis d'augmenter sensibement la rigidité latérale. En effet, si l'on compare le nouveau V3Rs au V2-r, la rigidité est supérieure de 12% à l'arrière et de 6% à l'avant, la zone du tube de direction. La capacité d'absorber les chocs verticaux a été sensiblement améliorée pour un confort encore plus accru.

LA FOURCHE

Entièrement neuve et au design revu et corrigé, la fourche du V3Rs est beaucoup plus légère que celle du V2-r. Son poids brut (non coupée) est de 390 grammes, vis TFS comprise. Ceci signifie que pour la taille 50s, que nous pouvons considérer comme une taille moyenne, la fourche coupée arrive à peser 340 grammes à peine. Sa nouvelle forme avec fourreaux concaves dans la partie supérieure (vue de face) optimise le passage de la roue, ce qui permet d'utiliser des pneus larges (28 pouces) tout en améliorant le confort et la rigidité latérale.

COCKPIT

Ce modèle à freins traditionnels se base sur l'utilisation de frein dual pivot Direct Mount et passage câbles en externe.

FERMETURE DE LA TIGE DE SELLE 

La plupart des efforts se sont concentrés sur cette partie du cadre, à la fois pour réduire le poids global du système de fermeture et pour en augmenter la fonctionnalité, la puissance et la sécurité. Le nouveau système de fermeture est donc plus petit par rapport à celui du V2-r et C64, mieux intégré dans la coque et permet d'obtenir un serrage beaucoup plus modulable.



 
Site réalisé avec PowerBoutique - logiciel e-commerce