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Vélo électrique Granville E-PREMIUM 20 300W Bleu Taille L

GRANVILLE BIKES
(Code: EPREMIUM 20 300W)
EN RUPTURE
Disponible sous 2 jours
Le vélo à assistance électrique Granville E premium 20 est idéal pour retrouver le plaisir de faire du vélo.
Le VAE Granville E-Prenium 20 active line avec moteur central BOSCH ACTIVE LINE 300w vous aidera à à pédaler. L'assistance ne remplace pas le pédalage mais vous aide et réduit vos efforts.
L'E Premium 20 est déal pour tous vos déplacements en ville. Vous ne passerez pas inaperçu avec son look vintage !


Nous sommes à votre entière disposition pour tout renseignement le lundi de 14h à 19h et du mardi au samedi de 09h à 12h et de 14h à 19h au 02.47.86.69.38

Visible au magasin de Chambray les Tours
2.099,00 €
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Description

velo a assistance electrique granville e-premium 20 bleu 300 watts



  1. Ce Granville E-Premium 20 est doté d'un cadre en aluminium à l’esthétique classique doté d’un accès confortable avec sa forme col de cygne. Il est équipé de la motorisation Bosch Active Line (40Nm), d'une batterie externe PowerPack de 300Wh, d'une transmission Shimano Nexus 7 vitesses et de freins à disque hydrauliques Shimano pour plus de sécurité. Entièrement équipé, le VAE E-Premium 20 n'attend plus que vous pour partir à l'assaut des villes.

  2. Taille L
    Couleur : Bleu / Blanc
    Moteur Active Line
    Batterie 300 watts
    Transmission Shimano Nexus 7 vitesses
    Roues 28 pouces.
    Lumières, porte bagage et antivol inclus
  3. #COMMENT ENTRETENIR VOTRE BATTERIE#
    La batterie, c'est l'une des principales composantes d'un vélo électrique avec le contrôleur et le moteur. Sans elle, le vélo n'est pas fonctionnel. Elle a pour but de restituer et stocker l'énergie du moteur, c'est le réservoir d'énergie du vélo. Les accumulateurs sont les cellules qui composent la batterie, ils sont déterminés par un voltage qui est la tension énergétique ainsi qu'un ampérage/heure qui définit la capacité énergétique donc l'autonomie du vélo.
    En plus des accumulateurs, il y a une carte électronique appelé aussi BMS (Battery Management System), celle-ci permet d'équilibrer les cellules afin de contrôler la charge et d'éviter les surcharges pour ne pas endommager la batterie du vélo à assistance électrique.
    Il existe différents types de batteries (plomb, nickel, lithium), celles au plomb et au nickel ne sont plus utilisées sur les vae récents. Maintenant la place est au lithium. Il y a différentes catégories de lithium : le lithium polymère, le fer-phosphate, le prismatique et le lithium-ion.
    Le lithium-ion est la dernière technologie de lithium. C'est la plus adaptée aux vélos électriques et la plus adoptée par les fabricants aujourd'hui, et ce grâce à son poids et sa capacité énergétique.
    Afin d'optimiser la durée de vie d'une batterie au lithium-ion, il est important d'appliquer les conseils ci-dessous.
    Comment entretenir la batterie de son vélo électrique ? 
    Pour l'entretien de votre batterie, il existe des gestes simples à adopter qui vous permettront d'optimiser sa durée de vie. L'entretien de votre batterie de vae commence dès l'achat 
    Prendre des batteries fabriquées par des spécialistes comme Velobatterie, ou conçues en Europe vous permettra d'être sûr de la qualité de celles-ci. La qualité garantit une meilleure durée de vie pour votre batterie. Opter pour de bons accumulateurs facilite également l'entretien.
    Faites attention lors de l'achat, à bien vérifier la date de fabrication de la batterie du vae. Par exemple, si vous en achetez une en magasin et que celle-ci est restée stockée deux ou trois ans, elle n'aura pas le même potentiel énergétique qu'une batterie récente. Les températures extrêmes sont à éviter.
    Dans l'idéal, veillez à stocker votre batterie au lithium-ion dans un endroit tempéré entre 5 et 25 °C. Les températures extrêmes n'endommageront pas votre batterie mais il est préférable d'éviter le plus possible car, en dessous de 5°C, les performances peuvent être impactées.